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國立中山大學 機械與機電工程學系研究所 楊旭光所指導 簡晉歆的 導波檢測高塔管線假管支撐腐蝕之研究 (2020),提出2吋照片切割關鍵因素是什麼,來自於假管支撐座、導波法、1)扭矩模態、T(0、有限元素法。

而第二篇論文國立臺灣藝術大學 藝術與人文教學研究所 蔡幸芝所指導 狄美琪的 黃金比例之美:澳門人的偏好與差異研究 (2019),提出因為有 黃金比例、費波那奇數列、問卷調查、澳門居民、幾何學的重點而找出了 2吋照片切割的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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企業號的故事:一艘勇猛航艦的誕生與凋零

為了解決2吋照片切割的問題,作者BarrettTillman 這樣論述:

★☆亞馬遜年度最暢銷軍事書籍☆★ ★☆《華爾街日報》年度好書☆★   企業號的輝煌戰績無「艦」能及   她是美國海軍授勳最多的軍艦   幾乎太平洋戰區的每一場戰役都有她的身影   她共參與了20場出生入死的戰鬥   卻奇蹟式地全身而退   因此她被水兵稱為——Big E、Lucky E   日本偷襲珍珠港時,她因不在港內而逃過一劫;美國第一次轟炸東京時,她是帶領全艦隊的旗艦,為珍珠港報了仇;中途島海戰時,就是企業號的艦載機領頭擊中日本的三艘航空母艦,從此改變戰爭的態勢,美國人終於了解知道日本並沒有想像中的那麼可怕了。   企業號乘長風,破巨浪,勇往前行。當海爾賽將軍聽到偷襲珍珠港的消

息後,說:「只要我和企業號還有一口氣在,只有在地獄才能聽到日本話」。之後發生在瓜達康納爾島及所羅門群島的多場戰役,在馬里亞納群島、雷伊泰灣、硫磺島、沖繩,企業號都跟著美國海軍和陸戰隊員出生入死。神風特攻隊對她的瘋狂攻擊,但沒有造成致命威脅,使全艦2000多名官兵倖免於難。這也就是為何在企業號這麼多暱稱當中最為人知的,是Big E和Lucky E的原因。   企業號曾是海爾賽將軍的旗艦,他在本艦上指揮大多數的對日戰役,帶領美國邁向勝利之路。   CV-6是迄今為止世界海軍史上航艦VS航艦戰績最佳的軍艦,她擊落敵機911架、擊沉敵艦71艘,維持戰績最佳紀錄保持者超過60年。   她是太平洋戰爭當

中的100多艘美國航艦中,唯一從頭到尾參戰的一艘。   她是美國將官的搖籃,培養出多位將軍以及至少一位國會榮譽勳章得主。   企業號一共獲得20座「戰鬥之星」、總統單位褒狀、海軍團體褒獎,是至今為止獲得最多獎勳褒揚的軍艦。   1944年10月與1945年1月的「台灣空戰」(The Air Battle Of Formosa)就是在企業號的甲板上發動的。   1958年,企業號除役,老兵要求讓她轉為紀念館的努力成空,之後官兵爭取到新一代的企業號,並以核動力航艦的角色繼續縱橫四海52年。 本書重點   過去我們都是以旁觀歷史的角度來看戰史,本書是以個人故事的方式來說歷史,是首度披露最真實、最

震撼的航空母艦作戰的紀實歷史文學。   內容從企業號建造落水的那一天說起,直到除役宣布拆解的那一刻為止,是一艘軍艦的完整歷史紀錄。   企業號幾乎無役不與,她的艦史就是太平洋戰爭史。 本書主角小資料   艦名:企業號USS Enterprise   舷號:CV-6   艦種:航空母艦   參與:第二次世界大戰太平洋戰區   服役日期:1938年5月12日至1947年2月17日   標準排水量:19,900噸   全長:809呎6吋   全寬:109呎6.25吋   乘員:227名軍官、1,990名水兵   飛機搭載:97架 名人推薦   本書詳細記錄企業號航艦和她在二次大戰時所扮演的角

色。這部氣魄宏達的著作抓住了戰爭的兩面:既有英雄主義的一面,也有悲劇性的一面。本書的核心當然是那艘表現突出的航空母艦,而這樣的軍艦我們有可能再也無法看到了。―Vice Admiral Jerry Miller傑瑞‧米勒退役海軍中將   本書描述的不是一條軍艦,而是上千名美國水手,他們其中許多人奉獻了自己的生命,從而讓企業號成為致命的武器。作者通過轉述他們的故事,紀念這群二次大戰的水手如何把海軍航空作戰變成美國海軍的利劍。―Stephen Coonts史蒂芬‧庫恩斯,小說《闖入者出擊》作者  

導波檢測高塔管線假管支撐腐蝕之研究

為了解決2吋照片切割的問題,作者簡晉歆 這樣論述:

隨著石化產業、發電廠及燃氣工業等大型工業的發展,使用管線的需求量也大量增加。為了預防管線破裂所衍生出的工安問題,因此需要使用非破壞檢測技術來評估管線的安全性、堪用度以及使用壽命。假管支撐座常用來支撐高塔上的主要管線,由於其幾何形狀複雜,容易造成腐蝕缺陷而被列為高塔管線重點檢測之區域。假管支撐座距離地面10~30公尺,若以習用的射線輪廓照相法量測,除了需搭建金額昂貴的鷹架,還會受到儀器設備上的限制。因此,本論文將探討以非破壞檢測技術之導波法,利用其具有長距離傳遞且不容易衰減的優勢,達到在低處架設陣列探頭即可檢測高處假管支撐部位之可行性。本論文先以有限元素法進行數值模擬,選用全頻非頻散的T(0,

1)扭矩模態檢測假管支撐管線,研究有/無銲鞍座假管支撐管線所致的波傳行為及檢測可行性。研究中將針對不同管徑、檢測頻率、對稱訊號、非對稱訊號與紅黑比等參數進行比較分析,並利用監測系統之概念處理具有缺陷的回波訊號,藉以探討出實務上可供判斷、定量腐蝕缺陷之參數。最後,為了驗證數值模擬的結果,本論文採用從石化廠退役下的4接3英吋假管支撐管線,以導波檢測系統進行實務檢測來比對數值模擬的結果,藉以證明數值模擬的可靠度。研究結果顯示低頻長程導波能夠檢測出有銲鞍座假管支撐座與6接4英吋以上無銲鞍座假管支撐座中截面積損失超過4%的腐蝕缺陷,而導波監測系統則能夠檢測出4接3英吋無銲鞍座假管支撐座中截面積損失超過4

%的腐蝕缺陷,綜上,本論文證明低頻長程導波與導波監測系統能夠有效的對高塔管線進行檢測,並改善習知技術之限制。

黃金比例之美:澳門人的偏好與差異研究

為了解決2吋照片切割的問題,作者狄美琪 這樣論述:

黃金比例是一個數學常數,在自然科學的多個學門中時常可發現它的身影,而在藝術等領域也經常會被應用到。可是,如果將黃金比例的數值轉化為平面幾何圖像,進而運用在談論人體比例等,相較於其它比例,黃金比例的突出之處會如何被體現,數學規律性的美感與人類直覺及視覺上的選擇會否契合? 針對上述問題,本研究將首先以文獻分析法,逐步去了解黃金比例的基礎數學理論,再從中挑選出數個具有代表性的幾何圖形。然後再以問卷調查法,將這些具有黃金比例特色的圖形,與其它人造比例模仿黃金比例特性的圖形設計成問卷,一同讓問卷受測者在不知情的情況下選擇。通過對一般大眾的問卷調查,本研究將在黃金比例和其它日常常見的人造比

例之間,意圖尋找最為大多數人偏好的比例,並從中觀察中出一定規律。最後通過訪談法,根據問卷調查的結果,再向訪談者仔細了解他們作出的選擇與大眾選擇結果的相同與相異之處。 本研究問卷受測者及訪談受訪者均為澳門居民,而且按照澳門特別行政區2019年人口年齡比例進行採樣。問卷統計結果顯示,較為受測者所偏好的黃金比例的圖像,都分佈黃金矩形及男性身體比例上。人們對於幾何圖形的偏好則較為平均,多數偏向正方形比例,但各矩形選項之間差異不大,而對於人體比例的選擇方面,則有較明顯的統一傾向。